Mig-29 Świdwin 2012

Pozwolę sobie powrócić do pikniku lotniczego w Świdwinie. Były śmigłowce wojskowe to czas podrzucić trochę samolotów wojskowych. Na pierwszy ogień pójdzie Mig-29 którego zobaczyłem pierwszy raz z tak bliskiej odległości i którego zobaczyłem w locie który został zaprezentowany zaproszonym gościom. Przyznam na żywo o wiele bardziej ciekawy i głośny.

Samolot odrzutowy MiG-29 zaprojektowano w 1972 r., w celu wymiany samolotów typu MiG-21 i MiG-23 na nowocześniejsze. Samolot miał być tzw. lekkim myśliwcem frontowym, uzupełniającym ciężki myśliwiec przewagi powietrznej Su-27. W konstrukcji skoncentrowano się na osiągnięciu dobrych parametrów lotnych i manewrowych uzyskanych drogą dopracowania koncepcji aerodynamicznej.
Pierwszy prototyp wzniósł się w powietrze 6 października 1977 roku, a pierwsze seryjne samoloty MiG-29 9.12 ("Fulcrum-A") weszły do służby w 1984 r.
Wersja 9.12 produkowana była również w dwóch słabiej wyposażonych wersjach eksportowych. Wersja 9.12A przeznaczona na eksport do krajów Układu Warszawskiego (m.in. Polska, Czechosłowacja, NRD, Rumunia). Pozbawiona była kilku trybów pracy radaru, a inne różnice dotyczyły także radiostacji, układu identyfikacji "swój-obcy", systemu nawigacji. Wersja 9.12B była eksportowana poza Układ Warszawski - zakupiły ją m.in. Irak i Peru, a także - po rozpadzie Układu Warszawskiego - w 1993 r. Węgry.
W 1990 r. Siły Powietrzne ZSRR przestały kupować MiG-29, przez co zaprzestano produkcji seryjnej. Samolot jednak wciąż rozwijano. Powstała wielozadaniowa wersja MiG-29M ("Fulcrum-E") , później przeznaczona na lotniskowiec pokładowa wersja MiG-29K. Obecnie samolot wciąż jest modernizowany. Nowa wersja MiG-29OVT znana również jako MiG-35 potrafi zmieniać kierunek wektora siły ciągu we wszystkich trzech wymiarach tzw. ciąg wektorowany.

To trochę historii ze strony http://pl.wikipedia.org/wiki/MiG-29, a tak sprzęt ten prezentował się na ziemi w czerwcu 2012:

Musze jednak przyznać że o ile fajnie prezentował się na ziemi to w powietrzu prawie na wyciągnięcie ręki i w porównaniu z późniejszym występem samolotów Su-22 Mig-29 jest zajebiście zwrotny. Zdjęć niestety wyszło bardzo mało ale to wina tego iż postanowiłem pobawić się w operatora kamery. Co wyszło z tej zabawy można obejrzeć na końcu tego wpisu :). A tu jeszcze kilka zdjęć wojskowego Miga-29:

Powyżej odlatujące do Mińska samoloty Mig-29, a po niżej obiecany film z pokazu samolotu w locie nad lotniskiem wojskowym w Świdwinie w trakcie pikniku lotniczego 2012: