Lipiec w fotograficznym skrócie

Czyli co w moich blogach piszczy tematycznie związanego z miejscami które odwiedzam i fotografią mojego amatorskiego wykonania :). A zdjęcia robię kompaktem Canon PowerShot S5 IS oraz smartfonem Goclever Insignia 500. No dobra czyli co w lipcu mi się pstrykło i gdzie:

Lipiec zaczął się dość burzowo i tu pierwsze dwa wpisy z ustrzelonymi błyskawicami podczas dwu lipcowych burz.
Lipcowa burza z piorunami
niedziela, lipca 05, 2015
No i była. Jak to zwykle bywa kiedy takie upały za oknem. Przed oknem także. Burza. Przyznam że nawet fajna bo okno musiałem zamknąć...

Lipcowa burza z piorunami 2
poniedziałek, lipca 06, 2015
Mało było wczorajszej burzy więc dzisiejszej nocy miała miejsce kolejna. Co prawda była hmmm jakby to napisać mniej ciekawa ale także udało się ustrzelić...

Szczecin Turzyn stacja
niedziela, lipca 12, 2015
Niby centrum miasta a jak to bywa na takich terenach - floating garden 2015 pełnOM gEMbOM :(. Może z tą pełna gębą przesadziłem ale to dla ...

Łąki łan
wtorek, lipca 14, 2015
Lubię krajobrazy. Każdego dnia to samo miejsce ukazuje się nam inaczej. Jest takie miejsce na ziemi gdzie z za drzew rosnących przy ulicy przystaję...

Czytaj całość

Mała planeta - zabawy z GIMP'em

Zainspirowany kilkoma widzianymi w necie pracami jak i materiałem "szkoleniowym" - jak zrobić małą planetę w photoshopie postanowiłem sprawdzić czy takowe dzieła można wykonać własnoręcznie w darmowym GIMPie. No i - udało się :), jest z tym trochę zabawy (w szczególności trzeba dobrać sobie fajne zdjęcie z długą panorama jakiegoś fajnego terenu. Tu poniżej kilka moich wstępnych prac/zabaw ze zdjęciami mojego autorstwa:

Okrzeja

SPSK1 w Szczecinie

Stepnica plaża

Trzebież wyspa refluacyjna

Trzebież wyspa refluacyjna

Trzebież basen portowy widok na SAR

Trzebież Zalew Szczeciński

Trzebież pole przy Rybackiej

Szczecin widok z okna SPSK1 

Zabawa przednia ale jak napisałem na wstępie potrzebujemy do niej naprawdę fajnych zdjęć. Któregoś dnia powrócę jeszcze do małych planet :).

Czytaj całość

Polesie

MS Polesie – kolejny z serii masowców zbudowany dla Polskiej Żeglugi Morskiej w chińskiej stoczni Xingang w Tjanjin[2]. Ochrzczony został w lutym 2010 roku. Polesie to typowy masowiec typu handy-size wyposażony w 4 dźwigi pokładowe o zasięgu od 4 m do 28 m i udźwigu 30 ton oraz 5 ładowni w których może przewozić ponad 37 tys. ton rudy, węgla, nawozów, ziarna, fosfatów lub innych ładunków masowych. To nowoczesny konstrukcyjnie statek, odpowiadający wymaganiom najnowszych przepisów Międzynarodowej Organizacji Morza (IMO) oraz towarzystw klasyfikacyjnych.

Przyłapałem go jak zwykle w Trzebieży. Już wracaliśmy do auta zaparkowanego pod hotelem Portowym kiedy usłyszałem dobiegający zza wyspy refulacyjnej znajomy dźwięk płynącego statku. Myślałem że będzie to jak kilkadziesiąt minut wcześniej jakaś napompowana barka ale nie z za drzew widać było coś większego. Cofnąłem się i nagle wyłonił się on - chińczyk Polesie.

Jest wyposażony w skomplikowane urządzenia elektroniczne, nawigacyjne, antykolizyjne oraz zaawansowaną technologicznie maszynownię. Adekwatnie do tych standardów, obsługują go najwyższej klasy specjaliści. Napędzany jest dwusuwowym, wysokoprężnym silnikiem Diesla typu Sulzer 6RTA48T-B. Załogę stanowi 21 marynarzy. Obecnie statek pływa pod banderą Wysp Bahama. Imiona pierwszych 13 jednostek tej serii pochodzą od polskich krain geograficznych, pozostałe noszą nazwy polskich miast. Ze względu na miejsce budowy nazywane są potocznie „Chińczykami”. Polesie ma: długość: 190 m; szerokość: 28,5 m; wysokość boczna: 15,1 m; zanurzenie: 10,4 m; wolna burta: 4,7 m; nośność: 38056 DWT; pojemność netto: 12806 ton; długość między pionami: 183,7 m; prędkość: 14 węzłów.

Większość informacji o masowcu Polesie pochodzi ze strony: http://pl.wikipedia.org/wiki/MS_Polesie

Czytaj całość

Trzebież przedwczoraj i dziś

Spodobała mi się ta zabawa w stare i nowe. Może nie jest to super dopasowane porównanie pewnego okresu z życia tych samych miejsc ale starałem się to jakoś dość dokładnie poukładać. Na warsztat wziąłem starą chatkę przy ulicy Rybackiej w Trzebieży. Chatki już jak widać nie ma. Mur okalający posesję został wykonany (tak podejrzewam) z cegły rozbiórkowej z owej chatki. Znalazłem w swoim archiwum zdjęcia z 2013 oraz 2011 które użyłem w poniższych przeróbkach. Jak wyszła moja zabawa? Oceńcie sami.

Mnie podobają się dwie pierwsze prace. Reszcie czegoś brakuje no i chyba ... zdjęcia starsze są zbyt duże a nowe mają mniejsza perspektywę co trochę psuje ogólny wygląd pracy porównawczej.

Czytaj całość

Kapitan Yakovlev

Korzystam zawsze z okazji podczas pobytu w Trzebieży by porobić zdjęcia przepływającym tu statkom. A może okrętom? Bo statki to kojarzą mi się z tymi w zlewie ;). Na poważnie lubię spędzać tu masę czasu - szkoda że nie mam możliwości dostania się na wyspę oddzielającą marinę COZ w Trzebieży od toru wodnego. Myślę że jest to dobre miejsce na zdjęcia do swojego archiwum. Podczas tego pobytu na zdjęcia załapał się Kapitan Yakovlev.

Statek o nazwie KAPITAN YAKOVLEV, zarejestrowany z numerem IMO 9077575 i MMSI 249753000 jest general cargo ship Aktualnie pływa pod banderą Malta. Zbudowany w 1996. Po niżej zdjęcia z dnia 24 sierpnia 2014 roku. Wykonałem je z pomostu przy plaży małej koło Delfina. Przy wietrznej pogodzie i wzburzonej lekko wodzie zalewu. Pomostem trochę bujało więc zdjęcia mogą być nie ostre z lekka. Tu jako pseudo HDRy by wycisnąć ze zdjęć piękno nieba tego dnia.

Czytaj całość

Halicz, Viscaria i Amethyst

Pogoda dopisała i dopisały statki. Dopisały bo podczas ostatniej obecności w Trzebieży nie spotkałem żadnego, a tu dzisiaj (15.czerwca.2013) miałem okazję ujrzeć 3 sztuki. Dwa z nich to tankowce: Halicz [PL] i Viscaria [NO] oraz transportowiec Amethyst [RU]. Jednak w kolejności - po niżej Amethyst [RU] pod rosyjską banderą; wymiary statku: długość x szerokość: 90 m X 14 m zanurzenie: 6.9 m, DWT 5296 t.

Dalej - po - niżej na pierwszym zdjęciu Halicz [PL] (ten czerwony) po wyprzedzeniu przez większego (tego niebieskiego) Viscaria [NO]. Na wody Zalewu Szczecińskiego pierwszy wpłynął nasz mały tankowiec. Wymiary obu statków to: Halicz - długość x szerokość: 61 m X 10 m, zanurzenie: 2.6 m, DWT 1000 t; Viscaria - długość x szerokość: 83 m X 12 m, zanurzenie: 4.2 m, DWT 2437 t

Czytaj całość